Home Blog Page 32

महाराष्ट्रातील शाळांमध्ये हिंदी ही राहणार नाही तिसरी भाषा, जाणून घ्या काय आहे वाद, का बॅकफूटवर आले फडणवीस सरकार

0

राष्ट्रीय शिक्षण धोरण (एनईपी) २०२० अंतर्गत, देशभरात तीन भाषांचा फॉर्म्युला लागू करण्यात आला, ज्यामध्ये मातृभाषा म्हणजेच त्या राज्यात सर्वाधिक बोलली जाणारी भाषा, दुसरी भारतीय भाषा आणि तिसरी इंग्रजी यांचा समावेश आहे. एप्रिलमध्ये, महाराष्ट्र सरकारने घोषणा केली की पहिली ते पाचवीपर्यंत हिंदी ही तिसरी भाषा म्हणून अनिवार्य असेल, जी २०२५-२६ या शैक्षणिक वर्षापासून लागू होणार होती. या निर्णयावरून वाद सुरू झाला. महाराष्ट्रातील विरोधी पक्ष आणि मराठी भाषा समर्थकांनी याला मराठी अस्मितेवर हल्ला मानला.

विरोधी पक्षांच्या विरोधानंतर, शालेय शिक्षणमंत्री दादा भुसे म्हणाले की राज्यात आता हिंदी सक्तीची राहणार नाही आणि ती पुढे ढकलण्यात आली. त्यानंतर १७ जून रोजी मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस सरकारने सुधारित सरकारी प्रस्ताव जारी केला, ज्यामध्ये हिंदी ही सर्वसाधारणपणे तिसरी भाषा म्हणून ठेवण्यात आली होती. त्यामध्ये अशी अट होती की जर एका वर्गात किमान २० विद्यार्थ्यांनी दुसरी कोणतीही भारतीय भाषा निवडली, तर शाळेला त्या भाषेसाठी शिक्षक द्यावा लागेल किंवा ऑनलाइन अभ्यासाची व्यवस्था करावी लागेल.

काँग्रेस आणि मनसे सारख्या पक्षांनी याला हिंदी लादण्याचे षड्यंत्र म्हटले. महाराष्ट्र काँग्रेस अध्यक्ष हर्षवर्धन सपकाळ यांनी याला मराठी लोकांचा विश्वासघात म्हटले. ते म्हणाले की २० विद्यार्थ्यांच्या स्थितीमुळे शाळेत, विशेषतः लहान शाळांमध्ये दुसरी भाषा निवडणे कठीण होईल. महाराष्ट्र नवनिर्माण सेनेचे (मनसे) राज ठाकरे यांनी प्रश्न उपस्थित केला की गुजरातमध्ये हे का लागू केले गेले नाही? त्यांनी ते उत्तर भारतीय आयएएस अधिकाऱ्यांच्या लॉबीचे षड्यंत्र म्हटले.

वाद वाढत असताना, मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस पुढे आले. त्यांनी १८ जून रोजी स्पष्ट केले की हिंदी शिकण्याची सक्ती नाही. फडणवीस म्हणाले की भारतातील सर्वात जास्त बोलल्या जाणाऱ्या भाषांपैकी एक शिकण्यात काय चूक आहे? त्यांनी यावर भर दिला की NEP २०२० अंतर्गत कोणतीही भारतीय भाषा तिसरी भाषा म्हणून निवडली जाऊ शकते आणि हिंदी शिक्षकांच्या उपलब्धतेमुळे तिला प्राधान्य देण्यात आले. फडणवीस म्हणाले की, इंग्रजीच्या प्रचारादरम्यान भारतीय भाषांकडे दुर्लक्ष करू नये.

१७ जून रोजी जारी केलेल्या नवीन निर्देशानुसार, मराठी आणि इंग्रजी माध्यमांच्या शाळांमध्ये इयत्ता पहिली ते पाचवीपर्यंत हिंदी ही तिसरी भाषा आहे, परंतु ती सक्तीची नाही. जर एका वर्गात २० पेक्षा जास्त विद्यार्थ्यांनी दुसरी भारतीय भाषा निवडली, तर शाळेला त्या भाषेसाठी एक शिक्षक द्यावा लागेल. जर २० पेक्षा कमी विद्यार्थ्यांनी निवड केली, तर ती भाषा ऑनलाइन शिकवली जाईल. सर्व शाळांमध्ये मराठी अनिवार्य आहे, जो सरकारी धोरणाचा एक महत्त्वाचा भाग आहे.

बॅटरीचे पैसे दिल्याशिवाय घेता येणार इलेक्ट्रिक स्कूटर – लवकरच बाजारात येणार ‘Hero Vida VX2’

0

हीरो मोटोकॉर्प इलेक्ट्रिक स्कूटर खरेदी करणं आता सामान्य ग्राहकांसाठी सोपं आणि स्वस्त करण्याच्या तयारीत आहे. कंपनीचा इलेक्ट्रिक मोबिलिटी ब्रँड Vida येत्या महिन्यात आपला नवीन इलेक्ट्रिक स्कूटर ‘Vida VX2’ लाँच करणार आहे. विशेष म्हणजे ही स्कूटर Battery-as-a-Service (BaaS) म्हणजेच बॅटरी रेंटल प्रणालीसह उपलब्ध होणार आहे.

Battery-as-a-Service (BaaS) म्हणजे काय?
BaaS म्हणजे बॅटरीसाठी वेगळं पैसे भरायची गरज नाही – म्हणजे तुम्ही स्कूटर तर खरेदी कराल, पण बॅटरी भाड्याने घेऊ शकता.

यामुळे स्कूटरची एकूण किंमत कमी होईल. तुम्हाला स्कूटरसाठी एकदम पूर्ण रक्कम भरण्याची गरज नाही. बॅटरीसाठी तुम्ही मासिक भाडं (subscription) भरू शकता.

किती कमी होईल स्कूटरची किंमत?

बॅटरी ही इलेक्ट्रिक स्कूटरमधील सर्वात महाग घटक असते. जर ग्राहकाला ती लगेच खरेदी न करता मासिक भाड्याने मिळाली, तर एकदम मोठा खर्च टळेल.

यामुळे सामान्य ग्राहकांसाठीही इलेक्ट्रिक टू व्हीलर खरेदी करणं परवडणार ठरेल.

कधी येणार, कितीचा असेल प्लॅन?

  • सब्सक्रिप्शन प्लॅनचे तपशील 1 जुलै 2025 रोजी जाहीर केले जातील.
  • ग्राहक बजेट आणि वापराच्या आधारावर विविध प्लॅन निवडू शकतील.
  • कंपनीने स्कूटरची किंमत, बुकिंग व डिलिव्हरीबाबत अजून अधिकृत माहिती दिलेली नाही.

Vida VX2 चे खास फीचर्स (लीकनुसार):

  • छोटं TFT डिस्प्ले, आधुनिक स्विचगियर
  • अ‍ॅलोय व्हील्स
  • 3600 फास्ट चार्जिंग स्टेशन आणि 500 सर्विस सेंटर – 100+ शहरांमध्ये

स्पर्धक कोण?

Vida VX2 ची टक्कर खालील स्कूटर्सशी होऊ शकते:

  • Bajaj Chetak 3001
  • TVS iQube
  • Ola S1 Air

लीड्समध्ये जाताना सचिन तेंडुलकरने केली चूक, पोलिसांनी रस्त्यात थांबवून केली चौकशी

0

भारत-इंग्लंड कसोटी मालिकेच्या पार्श्वभूमीवर सध्या क्रिकेट चाहत्यांमध्ये लीड्स शहर चर्चेचा विषय ठरलं आहे. लीड्समधील हेडिंग्ले स्टेडियममध्ये २० जूनपासून भारत आणि इंग्लंड यांच्यातील कसोटी मालिकेचा पहिला सामना खेळवला जाणार आहे. मैदानावरील रेकॉर्ड्सपेक्षा लीड्सशी संबंधित एक जुनी आणि मजेशीर घटना मात्र आजही लक्षवेधी ठरते – ती म्हणजे सचिन तेंडुलकरला पोलिसांनी रस्त्यात थांबवलेली घटना.

ही घटना १९९२ साली घडली होती. त्यावेळी सचिन तेंडुलकर इंग्लंडमध्ये यॉर्कशायर काउंटी क्लबसाठी खेळत होता. लीड्स हे यॉर्कशायर प्रांतातच येतं. सचिनने एका प्रमोशनल मुलाखतीदरम्यान गौरव कपूर सोबत ही आठवण शेअर केली होती.

सचिन तेंडुलकर आणि माजी क्रिकेटपटू जतिन परांजपे एकत्र न्यूकॅसलमध्ये एक प्रदर्शनी सामना खेळून लीड्सकडे परतत होते. सचिन यॉर्कशायर क्लबने दिलेल्या कारमध्ये ड्रायव्हिंग करत होता. रात्रीच्या वेळी रस्त्यावर अनेक ठिकाणी काम सुरू होतं आणि स्पीड लिमिट ५०-५५ माईल प्रति तास ठेवण्यात आली होती.

सचिनने सांगितले की, त्याने पुढे चाललेल्या एका पोलिस कारमागे गाडी चालवायचा निर्णय घेतला, जेणेकरून योग्य स्पीडमध्ये गाडी चालेल. मात्र काही वेळातच पोलिसांनी त्याला हाताने सिग्नल दिला – जो सचिन समजू शकला नाही. त्याने उलट गाडीची लाईट उजळ केली.

पोलिसांनी गाडी थांबवली आणि विचारलं की, “तुम्हाला माझा इशारा समजला नाही का?” सचिन म्हणाला, “मला वाटलं तुम्ही लाईट वाढवण्याचा इशारा करत आहात.” तेव्हा पोलिस म्हणाले, “मी सांगत होतो की स्पीड लिमिट ५० माईल आहे आणि तुम्ही ६० माईल ने चालवत आहात.”

सचिनला लक्षात आलं की, पोलिसांच्या कारची स्पीड मर्यादेपेक्षा जास्त होती आणि त्यामागे चालल्यामुळे त्यांच्याही गाडीचा वेग अधिक झाला. पोलिस अधिकाऱ्याने सचिनच्या कारवर Yorkshire County Cricket Club चा लोगो पाहिला आणि विचारलं, “तुम्ही यॉर्कशरसाठी खेळता का?” सचिन म्हणाला, “हो, मी यॉर्कशायरचा खेळाडू आहे.” पोलिस अधिकाऱ्याने लगेच विचारलं, “तुम्हीच पहिला विदेशी खेळाडू आहात का यॉर्कशरसाठी?” सचिनने होकार दिल्यावर पोलिसांनी त्यांना फक्त तोंडी इशारा दिला आणि कार पुढे जाऊ दिली. कोणताही दंड न करता त्यांनी सचिनला सोडून दिलं.

“आम्ही जसे होतो, तसेच राहू…” – इंग्लंडहून ऋषभ पंतचे मोठे वक्तव्य, म्हणाला – देशाच्या या दु:खात थोडीसा दिलासा देणे हे आमचे उद्दिष्ट

0

भारत-इंग्लंड कसोटी मालिकेची तयारी अंतिम टप्प्यात आहे. नव्या वर्षात नव्या नेतृत्वाखाली भारतीय संघ इंग्लंड दौऱ्यावर सज्ज झाला आहे. कसोटी संघाचा नवीन उपकर्णधार ऋषभ पंतने लीड्समधील पत्रकार परिषदेत संघाची तयारी, स्वतःची भूमिका आणि अहमदाबाद विमान अपघाताबाबत मनोगत व्यक्त केले.

पंत म्हणाला, “मी उपकर्णधार झालो आहे म्हणजे काही माझं मनोवृत्ती बदलणार नाही. आम्ही जसे होतो, तसेच राहू.” तो पुढे म्हणालो की सध्या तो चांगल्या मानसिक स्थितीत आहे. नवीन जबाबदारी असली, तरी मैदानात उतरल्यावर लक्ष फक्त खेळावर असेल.

विराट कोहली, रोहित शर्मा आणि आर. अश्विन यांसारख्या ज्येष्ठ खेळाडूंनी निवृत्ती घेतल्यानंतर ऋषभ पंत हा आता संघातील मुख्य वरिष्ठ खेळाडूंपैकी एक झाला आहे. मात्र, याचा गर्व त्याला नाही. त्याने स्पष्ट सांगितले, “मी संघातील तरुण खेळाडूंशी पूर्वीप्रमाणेच वागणार आहे. त्यांना मार्गदर्शन करणे, प्रेरणा देणे हे काम मी नेहमीच करत राहीन.”

पत्रकार परिषदेत पंतने अहमदाबाद विमान अपघाताबाबतही भावना व्यक्त केली. तो म्हणाला, “संपूर्ण देश सध्या दु:खात आहे. अशा कठीण काळात आम्ही जर इंग्लंडमध्ये कसोटी मालिका जिंकून देशवासीयांना थोडीसे आनंदाचे क्षणं देऊ शकलो, तर त्याहून मोठा सन्मान आमच्यासाठी नाही.”

शुभमन गिलच्या नेतृत्वाखाली नवी टीम इंडिया एक नवीन पर्व सुरू करत आहे. इंग्लंडमध्ये भारताने कसोटी मालिका जिंकली त्याला १८ वर्षं उलटून गेली आहेत. यंदा जर विजय मिळाला, तर ती केवळ क्रीडाविजय न राहता देशासाठी भावनिक विजय ठरेल.

मोईन अलीच्या 17 वर्षीय पुतण्याचे धमाकेदार पदार्पण! 213 स्ट्राइक रेटने ठोकले रन, चौकार-षटकारांचा पाऊस

0

इंग्लंडला मोईन अलीसारखा दुसरा खेळाडू मिळाल्याचे संकेत मिळत आहेत — तोही त्याचाच पुतण्या! १७ वर्षीय इसाक मोहम्मद याने T20 ब्लास्ट स्पर्धेत डरहमविरुद्ध आपल्या पदार्पणात धडाकेबाज खेळी करत सर्वांचं लक्ष वेधलं आहे.

वोर्सेस्टरशरकडून खेळणाऱ्या इसाकने फक्त १५ चेंडूत ३२ धावा ठोकल्या. त्याच्या खेळीत ३ चौकार आणि ३ भेदक षटकारांचा समावेश होता. त्याने 213.33 स्ट्राइक रेटने खेळ करताना सामन्याची सुरुवातच आक्रमक पद्धतीने केली आणि संघासाठी मजबूत पाया घातला.

 

View this post on Instagram

 

A post shared by Vitality Blast (@vitalityblast)

या खेळीत इसाकचे अनेक शॉट्स हे मोईन अलीच्या बॅटिंग स्टाईलची आठवण करून देणारे होते. विशेषतः त्याने दुसऱ्याच षटकात मारलेला पहिला षटकार — तो अगदी मोईनच्या ‘सिग्नेचर स्टाईल’मध्येच होता.

डरहमने प्रथम फलंदाजी करताना २० षटकांत ६ गडी गमावून १५५ धावा केल्या. प्रत्युत्तरात वोर्सेस्टरशरने हे आव्हान फक्त १७.१ षटकांत आणि ४ गड्यांच्या मोबदल्यात पूर्ण केलं. इसाकच्या सुरुवातीच्या आक्रमक खेळामुळे हा विजय सोपा झाला.

इसाक मोहम्मदच्या या खेळीनंतर सोशल मीडियावर चाहत्यांकडून आणि क्रिकेटप्रेमींकडून कौतुकाचा वर्षाव होत आहे. अनेकांनी त्याला ‘मोईन 2.0’ अशी संज्ञा दिली असून इंग्लंडच्या भविष्यातील स्टार म्हणून पाहू लागले आहेत.

वॉर २ वर मोठा संकट! रजनीकांतची हृतिकशी टक्कर देणाऱ्या चित्रपटाने प्रदर्शित होण्यापूर्वीच कमावले २४० कोटी रुपये!

0

वर्षाचा दुसरा तिमाही चित्रपटप्रेमींसाठी खूप चांगला जाणार आहे. अनेक मोठे चित्रपट थिएटरमध्ये येतील, ज्याची सर्वांनाच आतुरता आहे. खरं तर, ऑगस्टमध्ये एक मोठी टक्कर देखील होणार आहे. ती हृतिक रोशन आणि रजनीकांतच्या चित्रपटांमध्ये असेल. तर दक्षिणेचा मोठा चेहरा ज्युनियर एनटीआर ‘वॉर २’ मध्ये दिसणार आहे. दुसरीकडे, रजनीकांतच्या ‘कुली’ मध्ये आमिर खानचा एक छोटासा कॅमिओ पाहायला मिळणार आहे. सध्या चित्रपट प्रदर्शित होण्यास बराच वेळ आहे, परंतु त्यापूर्वीच रजनीकांतने अर्ध्याहून अधिक बजेट वसूल केले आहे.

रजनीकांतचा ‘कुली’ हा सर्वात जास्त प्रतिक्षित तमिळ चित्रपटांपैकी एक आहे. अशा परिस्थितीत, १४ ऑगस्ट रोजी येणाऱ्या या चित्रपटासाठी दावे खूप जास्त आहेत. अलिकडेच पिंकव्हिलाचा एक अहवाल समोर आला आहे, ज्यामध्ये रजनीकांतच्या चित्रपटाचे आंतरराष्ट्रीय हक्क विक्रमी किमतीत विकले गेले आहेत, असे उघड झाले आहे.

खरं तर, रजनीकांतच्या कुलीचे आंतरराष्ट्रीय हक्क आयंगरन इंटरनॅशनलने विकत घेतले आहेत. जे ६८ कोटींना विकत घेतले आहे. कोणत्याही तमिळ चित्रपटासाठी हा दुसरा सर्वात मोठा करार आहे. जर हा चित्रपट हृतिक रोशनच्या ‘वॉर २’ शी भिडला नसता, तर त्याने विक्रम मोडला असता. तथापि, रजनीकांतच्या चित्रपटासह हा सर्वात मोठा परदेशी थिएटर करार आहे. त्याच्या जेलरचे हक्क ३५ कोटींना विकले गेले होते, ज्यामुळे कुली खूप पुढे आहे. याचे कारण असेही आहे की चित्रपटाची खूप लोकप्रियता आणि मागणी आहे.

रजनीकांत व्यतिरिक्त, लोकेश कनागराजच्या या चित्रपटात नागार्जुन देखील दिसणार आहे. तसेच, आमिर खानचा ८ मिनिटांचा कॅमिओ असल्याचे म्हटले जाते. जे चाहत्यांसाठी एखाद्या मेजवानीपेक्षा कमी नाही. ज्या तमिळ चित्रपटांच्या निर्मात्यांना सर्वाधिक परदेश हक्क मिळाले आहेत, त्यात थलापथी विजयचा ‘जानायागन’ हा चित्रपट आहे. ज्याचे हक्क फेरेसने ७५ कोटींना विकत घेतले आहेत. कुली दुसऱ्या क्रमांकावर आहे. ठग लाईफ तिसऱ्या क्रमांकावर आहे, ज्याचे परदेश हक्क एपी इंटरनॅशनलने ६३ कोटींना विकत घेतले आहेत. लिओ ६० कोटींसह चौथ्या क्रमांकावर आहे आणि GOAT ५३ कोटींसह पाचव्या क्रमांकावर आहे.

निर्मात्यांनी मोठ्या बजेटसह चित्रपट तयार केला आहे. जवळजवळ सर्व थिएटर डील झाल्या आहेत. अहवालानुसार, चित्रपटाचे बजेट ३७५ कोटी रुपये आहे. त्यापैकी निर्मात्यांनी उपग्रह, डिजिटल आणि संगीत हक्कांमधून २३०-२४० कोटी कमावले आहेत. वॉर २ हा YRF स्पाय युनिव्हर्सचा सर्वात महागडा चित्रपट देखील म्हटले जात आहे, त्यामुळे दोन्ही चित्रपटांपैकी कोणता चित्रपट जिंकतो हे पाहणे बाकी आहे?

अक्षय कुमारच्या ‘केसरी २’ च्या ७ निर्मात्यांवर एफआयआर दाखल, चित्रपटावर मोठा आरोप

0

अक्षय कुमारच्या चित्रपटांबद्दल दररोज विविध प्रकारच्या बातम्या येत राहतात. आता खिलाडी कुमारच्या ‘केसरी २’ चित्रपटाबद्दल मोठी बातमी समोर आली आहे. ‘केसरी २’ च्या निर्मात्यांवर एफआयआर दाखल करण्यात आला आहे. चित्रपटात तथ्यांशी छेडछाड केल्याचा आरोप आहे. पश्चिम बंगालच्या तृणमूल काँग्रेस (टीएमसी) चे म्हणणे आहे की ‘केसरी २’ मध्ये भारताच्या स्वातंत्र्यलढ्यात राज्याचे योगदान योग्यरित्या दाखवले गेले नाही, त्यामुळे भारतीय न्याय संहितेच्या अनेक कलमांखाली चित्रपटाच्या ७ निर्मात्यांवर विधाननगर दक्षिण पोलिस स्टेशनमध्ये एफआयआर दाखल करण्यात आला आहे.

तृणमूल काँग्रेस (टीएमसी) चा आरोप आहे की अक्षय कुमारच्या ‘केसरी २’ मध्ये बंगालच्या मुख्य स्वातंत्र्यसैनिकांची, विशेषतः क्रांतिकारक खुदीराम बोस आणि बरींद्र कुमार घोष यांची प्रतिमा चुकीची दाखवण्याचा प्रयत्न करण्यात आला आहे. चित्रपटात खुदीराम बोस यांना खुदीराम सिंह म्हणून दाखवण्यात आले आहे. एवढेच नाही, तर बरींद्र कुमार घोष यांना अमृतसरचे बिरेंद्र कुमार म्हणून दाखवण्यात आले आहे. तृणमूल काँग्रेस नेते कुणाल घोष यांनी या संपूर्ण प्रकरणावर बोलण्यासाठी पत्रकार परिषद घेतली आहे.

याशिवाय ‘केसरी २’ च्या निर्मात्यांवर राज्याच्या स्वातंत्र्यलढ्याशी संबंधित ऐतिहासिक तथ्ये विकृत केल्याचा आरोप करण्यात आला आहे. चित्रपटाद्वारे बंगालच्या स्वातंत्र्यसैनिकांचा अपमान करण्याचा प्रयत्न करण्यात आल्याचा आरोप करण्यात आला आहे. कुणाल घोष यांच्या मते, ही केवळ चूक नाही. आंदोलनात बंगालची भूमिका पुसून टाकण्याचे हे षड्यंत्र आहे. चित्रपटाबद्दल प्रश्न उपस्थित करत त्यांनी असेही म्हटले आहे की अशा चित्रपटाला सेन्सॉर प्रमाणपत्र कसे मिळाले?

कृपाल घोष यांनी असाही दावा केला आहे की निर्मात्यांनी चित्रपटात त्यांच्या पात्राऐवजी कृपाल सिंग नावाचे एक काल्पनिक पात्र दाखवले आहे. तृणमूल काँग्रेस नेत्यांनी केंद्राकडून त्वरित कारवाईची मागणी केली आहे. एवढेच नाही तर पश्चिम बंगालच्या मुख्यमंत्री ममता बॅनर्जी यांनीही चित्रपटाचे नाव न घेता चित्रपट निर्मात्यांना टीका केली. ममता बॅनर्जी म्हणाल्या, “स्वातंत्र्य लढ्यात बंगाली क्रांतिकारकांनी बजावलेल्या भूमिकेला कमी लेखण्याचा प्रयत्न केला जात आहे. आम्ही याचा निषेध करतो.”

एअर इंडियाचा आंतरराष्ट्रीय उड्डाणांमध्ये १५% कपात करण्याचा निर्णय; सुरक्षेच्या पार्श्वभूमीवर मोठं पाऊल

0

गुजरातच्या अहमदाबाद येथे झालेल्या भीषण विमान अपघातानंतर एअर इंडिया सतत चर्चेत राहिली आहे. अपघातानंतर सातत्याने विमाने तांत्रिक बिघाडाचा सामना करत असल्याने आता एअर इंडियाने आंतरराष्ट्रीय सेवांमध्ये १५ टक्के कपात करण्याचा मोठा निर्णय घेतला आहे.

कंपनीकडून जारी केलेल्या निवेदनानुसार, ही कपात मुख्यतः सुरक्षेच्या दृष्टीने आणि वाइड-बॉडी (जाड फ्युसेलाज) विमाने तपासणीसाठी करण्यात येत आहे. ही तात्पुरती कपात २० जूनपासून अंमलात आणली जाणार आहे.

१२ जून रोजी अहमदाबादहून लंडनला निघालेलं एअर इंडिया फ्लाइट AI171 काही मिनिटांतच अपघातग्रस्त झालं. या अपघातात २९७ लोकांचा मृत्यू झाला होता. एकूण २४१ प्रवाशांमध्ये केवळ एकजणच बचावला.
या घटनेनंतर अनेक फ्लाइट्समध्ये तांत्रिक अडचणी आल्याचे समोर आले. परिणामी, कंपनीने अलिकडच्या आठवड्यात ८० पेक्षा अधिक उड्डाणे रद्द केली.

नागरी विमान वाहतूक महासंचालनालयाने (DGCA) बोईंग 787-8/9 विमाने तपासण्याचे आदेश दिले होते. ही तपासणी सध्या अर्ध्यावर पोहोचली आहे. त्याचबरोबर, बोईंग 777 प्रकारच्या विमानांचीही तपासणी करण्यात येणार असल्याचे कंपनीने स्पष्ट केलं आहे.

एअर इंडियाने म्हटले आहे की, हा निर्णय प्रवासी आणि कर्मचाऱ्यांच्या सुरक्षेला सर्वोच्च प्राधान्य देऊन घेतला आहे. कंपनीने प्रवाशांना संपूर्ण रिफंड देण्याचं आश्वासन दिलं असून, पर्यायी उड्डाणांची सुविधाही दिली जाणार आहे.

कंपनीकडून सांगण्यात आलं की, “ही उपाययोजना तात्पुरती असून, लवकरच नियमित उड्डाणे पुन्हा सुरू केली जातील. AI171 अपघातातील प्रवासी आणि कर्मचाऱ्यांच्या मृत्यूमुळे आम्ही दुःखी आहोत.”

या निर्णयामागे फक्त तांत्रिक कारणेच नाहीत, तर मिडल ईस्टमधील तणावाचेही संभाव्य परिणाम विचारात घेण्यात आले आहेत. त्यामुळे येत्या काही आठवड्यांत एअर इंडियाची आंतरराष्ट्रीय सेवा काहीशी मर्यादित राहणार आहे.

या निर्णयामुळे काही प्रवाशांना असुविधा होऊ शकते, पण एअर इंडियाचा भर सध्या विमानांची सुरक्षितता आणि विश्वासार्हता पुनर्संचयित करण्यावर आहे. प्रवाशांच्या जीवितास सुरक्षेचं कवच देण्यासाठी हे पाऊल महत्त्वाचं ठरणार आहे.

९ भाषांमधील चित्रपटांमध्ये काम करणारा हा अभिनेता, जो पाण्यात बुडत होता आणि लोकांना वाटले की तो अभिनय करत आहे

0

अशा पद्धतीने अभिनय करा की लोकांना प्रश्न पडू लागेल की ते खरे आहे की फक्त नाटक आहे… ८०-९० च्या दशकातील अनेक मोठ्या स्टार्सनी हे प्रत्यक्षात आणले आहे. अमरीश पुरी, प्रेम चोप्रा आणि प्राण सारख्या मोठ्या कलाकारांनी खलनायक बनून लोकांना घाबरवले. त्याच वेळी, काही स्टार्स होते, ज्यांनी त्यांच्या दमदार अभिनयामुळे लोकांना त्यांचा द्वेष करायला भाग पाडले. आम्ही आशिष विद्यार्थीबद्दल बोलत आहोत, ज्यांनी एका धोकादायक आणि भयानक खलनायकाच्या भूमिका साकारल्या आहेत.

आशिष विद्यार्थी यांनी ९ भाषांमधील ३०० हून अधिक चित्रपटांमध्ये काम केले आहे. हा ज्येष्ठ अभिनेता त्याच्या कामामुळे तसेच त्याच्या वैयक्तिक आयुष्यामुळे नेहमीच चर्चेत राहिला आहे. आशिष विद्यार्थी १९ जून रोजी त्यांचा ६३ वा वाढदिवस साजरा करत आहे. त्यांच्या दुसऱ्या लग्नामुळे अभिनेता चर्चेत आला आहे. पण आज आम्ही तुम्हाला त्यांच्याशी संबंधित एक जुनी गोष्ट सांगणार आहोत, जिथे ते मरणार होते आणि समोर उपस्थित असलेले लोक त्यांना वाचवण्याचा प्रयत्नही करत नव्हते, त्यांना तो अभिनय वाटत होता.

ही गोष्ट आहे २०१६ सालची. आशिष विद्यार्थी ‘बॉलिवूड डायरीज’ या चित्रपटाचे शूटिंग करत होते. त्यांना पाण्यात एक दृश्य चित्रित करायचे होते. त्यांनी त्यांच्या दृश्यात जीव ओतण्यासाठी पाण्यात थोडे खोलवर जाण्याचा निर्णय घेतला. पण लवकरच अशी एक वेळ आली, जेव्हा ते खरोखरच पाण्यात बुडू लागले. त्यांना बुडताना पाहिल्यानंतरही लोक त्यांना वाचवण्यासाठी पुढे आले नाहीत, कारण सर्वांना वाटत होते की ते चित्रपटासाठी अभिनय करत आहेत. त्यांच्या चित्रपटांमध्ये आशिष विद्यार्थीचा इतक्या वेळा मृत्यू झाला होता की लोकांना विश्वासच बसत नव्हता की ते खरोखरच बुडत आहेत.

आशिष विद्यार्थी यांना बुडताना पाहून लोकांनी टाळ्या वाजवायला सुरुवात केली. पण पोलिसांनी घटनास्थळी येऊन आशिष विद्यार्थी यांचे प्राण वाचवले आणि त्यांना पाण्यातून बाहेर काढले. आशिष विद्यार्थी यांनी त्यांच्या बहुतेक चित्रपटांमध्ये खलनायकाची भूमिका साकारली आहे. सुमारे १८२ चित्रपटांमध्ये नायकाने त्यांना मारले आहे. अभिनेताच्या लोकप्रिय चित्रपटांच्या यादीत बिछू, क्योंकि में झुट नहीं बोलता, चोर मचाये शोर, जोरु का गुलाम, कहो ना प्यार है या चित्रपटांचा समावेश आहे आणि या सर्व चित्रपटांमध्ये त्यांनी खलनायकाची भूमिका साकारली आहे.

नॉर्वेमध्ये जगातील सर्वात वेगवान टोल सिस्टम, भारतात आता फास्टॅग बेस्ड वार्षिक पासची तयारी

0

भारतात आता खासगी वाहनांसाठी फास्टॅग आधारित वार्षिक टोल पास सुरू होणार आहे. १५ ऑगस्ट २०२५ पासून या योजनेची अंमलबजावणी होणार असून, वार्षिक ३,००० रुपयांच्या शुल्कात वाहनधारकांना २०० वेळा टोल पार करण्याची मुभा मिळणार आहे. यामुळे प्रवास खर्चात बचत होणार असून, वाहनचालकांना टोलवर थांबावे लागणार नाही. ही योजना फक्त खाजगी, गैर-व्यावसायिक वाहनांसाठी लागू होणार आहे.

जगात नॉर्वेची टोल सिस्टम अव्वल
भारत फास्टॅगवर काम करत असतानाच नॉर्वेची टोल सिस्टम जगात सर्वात वेगवान आणि अत्याधुनिक मानले जाते. नॉर्वेमध्ये टोल नाकेच अस्तित्वात नाहीत – येथे कॅमेऱ्यांच्या मदतीने टोल वसूल केला जातो.

नॉर्वेमध्ये ऑटोमेटेड नंबर प्लेट रिकग्निशन टेक्नॉलॉजी वापरली जाते. गाडी कितीही वेगात असली, तरी कॅमेरा नंबर प्लेट वाचतो आणि थेट वाहनमालकाच्या खात्यातून टोलची रक्कम वजा केली जाते. याला Autopass असे नाव देण्यात आले आहे.

नॉर्वेने हे हायटेक टोल सिस्टम १९९१ मध्येच लागू केला. त्यानंतर सिंगापूर, दक्षिण कोरिया, जपान आणि स्वित्झर्लंड यांसारख्या देशांनी याप्रमाणेच टोल सिस्टम सुरू करण्याचा प्रयत्न केला. तथापि, गाडी न थांबवता टोल वसूल करणारी शून्य-स्टॉप सिस्टम अजूनही नॉर्वेमध्येच सर्वाधिक यशस्वी आहे.

स्वित्झर्लंडमध्येही वार्षिक टोल प्रणाली आहे. इथे एकदाच टोल भरला की वर्षभर कुठेही थांबण्याची गरज नसते. तंत्रज्ञानाच्या दृष्टीने तो फार प्रगत नसला, तरी पर्यटकांसाठी आणि स्थानिकांसाठी उपयुक्त ठरतो.

केंद्रीय मंत्री नितीन गडकरी यांनी सांगितले की, “टोल संदर्भातील तक्रारींवर तोडगा काढण्यासाठी वार्षिक पास योजना सुरू केली जात आहे. फक्त ३ हजार रुपयांत वर्षभर टोलचा त्रास संपेल.” सध्या वारंवार टोल पार करताना लोकांना १० हजार रुपयांपेक्षा जास्त टोल भरावा लागतो. पण आता तोच प्रवास ३ हजार रुपयांत शक्य होणार आहे.

योजनेचे मुख्य फायदे:

  • खासगी वाहनधारकांना ३ हजारात २०० टोल पासिंग
  • वेळ, पैसा आणि ट्रॅफिक झंझटीतून सुटका
  • फास्टॅगवर आधारित पेमेंट, कोणतेही कॅश व्यवहार नाहीत
  • १५ ऑगस्ट २०२५ पासून अंमलबजावणी

भारत आता जगातील अत्याधुनिक टोल प्रणालींकडे वाटचाल करत असून, फास्टॅग आधारित एन्युअल पास योजनेमुळे वाहनधारकांना मोठा दिलासा मिळणार आहे. पायाभूत सुविधा आणि प्रवास अनुभव सुधारण्याच्या दिशेने हा मोठा टप्पा ठरेल.